氣驅(qū)超高壓泵的結(jié)構(gòu)和作業(yè)原理。它由氣驅(qū)低壓回路和流體高壓回路兩部分組成。在大活塞上施加壓縮空氣壓力P1，活塞桿運(yùn)動(dòng)，然后在小活塞腔發(fā)生一個(gè)高壓P2（流體介質(zhì)的壓力）輸出。

具體作業(yè)過程如下：二位四通的氣控?fù)Q向閥切換壓縮空氣的進(jìn)氣方向，然后控制大活塞的運(yùn)動(dòng)方向。氣控?fù)Q向閥的閥芯換向由左右兩端的行程閥來控制。當(dāng)壓縮空氣經(jīng)換向閥的右位進(jìn)人大活塞的左腔，其右腔的空氣經(jīng)換向閥右位從消聲器排出，大活塞右移，右端的小活塞對流體介質(zhì)進(jìn)行增壓，此時(shí)右端單向閥封閉、單向閥翻開，輸出高壓流體介質(zhì)。低壓流體介質(zhì)翻開單向閥進(jìn)入左端小活塞腔。當(dāng)大活塞右移到行程端點(diǎn)時(shí)，碰到右端的行程閥，該行程閥控制氣路使換向閥換向，換向閥換到左位作業(yè)，壓縮空氣進(jìn)入大活塞的右腔，且大活塞左腔的空氣經(jīng)換向閥左位從消聲器排出，大活塞左移，左端的小活塞增壓輸出高壓流體介質(zhì)，此時(shí)低壓流體介質(zhì)翻開單向閥，進(jìn)入右端小活塞腔。

當(dāng)大活塞左移到端點(diǎn)時(shí)，碰到左端的行程閥，控制氣路使換向閥換向，換為右位作業(yè)，如此循環(huán)往復(fù)并連續(xù)不斷地給系統(tǒng)輸出高壓流體介質(zhì)。輸出高壓的壓力與大、小活塞的面積比（增壓比）有關(guān)，一起還與驅(qū)動(dòng)空氣的壓力有關(guān)。當(dāng)作業(yè)流體部分和驅(qū)動(dòng)氣體部分之間的壓力在活塞上達(dá)到平衡時(shí)，增壓器會停止運(yùn)轉(zhuǎn)，不再耗費(fèi)空氣。當(dāng)輸出流體的壓力下降或空氣壓力添加時(shí)，增壓器會自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，直至達(dá)到新的壓力平衡后自動(dòng)停止、